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Mar 28, 2023

썬더버드가 날아간다! 역사적인 P

썬더버드는 GO입니다! 역사적인 에어 레이서의 기념비적인 첫 번째 엔진에 이어

썬더버드는 GO입니다! 일주일 전쯤 미네소타 주 베미지에서 AirCorps Aviation과 함께 역사적인 항공 경주자의 중대한 첫 엔진이 가동된 후 다코타 준주 항공 박물관의 최신 Mustang이 복원 후 첫 비행을 하는 것은 시간 문제였으며 우리는 그것이 바로 오늘 일어난 일이라고 보고합니다. 자세한 내용을 기다리는 동안 Chuck Cravens의 다음 보고서는 Thunderbird가 하늘에서 정당한 위치를 되찾은 것을 본 AirCorps Aviation의 완료를 위한 마지막 돌진을 설명합니다.

이것은 지난 3주 동안 AirCorps Aviation의 두 번째 복원 후 첫 비행이며, 다른 하나는 P-47D Thunderbolt 42-27609(Dakota Territory Air Museum용)이기도 합니다. 이번에도 베테랑 전투조종사인 버니 바스케즈(Bernie Vasquez)가 조종석에 있었습니다. 우리는 이번 여름 EAA AirVenture Oshkosh에서 이 놀랍고 획기적인 복원 작업을 모두 볼 수 있을 것으로 기대합니다! 이 역사적인 순간을 만들어주신 모든 분들께 축하를 드립니다!!!

정비된 멀린은 기체가 베미지 지역 공항의 AirCorps 격납고로 이동한 지 얼마 지나지 않아 도착했습니다. 하지만 이동이 이루어지기 전에 기체, 스쿠프, 라디에이터, 다양한 필렛, 카울링 패널 및 조종석 작업이 완료되어야 했습니다…

공항으로 이동하기 전, 아직 해야 할 체크리스트가 단축되면서 많은 세부 사항이 처리되었습니다.

라디에이터와 이를 수용하는 스쿠프는 Mustang의 신뢰성을 위한 중요한 구성 요소입니다.

머스탱의 날개와 꼬리 필렛은 진정한 금속 성형 예술성이며 알루미늄 스킨에 복잡한 곡선을 형성해야 합니다. Randy Carlson은 이 전문 작업을 처리하기 위해 Fargo에 있는 그의 상점인 Carlson Metal Shaping에서 왔습니다.

숙련된 금속 성형 기술이 필요한 또 다른 영역은 카울 패널을 장착하는 것입니다.

Thunderbird의 비행 테스트를 준비하려면 많은 배선, 유압 작업, 계기 및 제어 장치의 세부적인 설치가 완료되어야 합니다.

새로운 복원으로 엔진을 처음 작동하는 것은 항상 흥미진진합니다. 비행기가 살아나는 것과 같습니다.

이 웅장한 복원을 위해 AirCorps Aviation의 모든 사람과 이를 뒷받침하는 비전과 통찰력을 갖춘 Dakota Territory Air Museum의 팀에게 브라보를 드립니다!